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    新型打包技術出爐,這個雙十一拭目以待!

    2018-10-12 10:10:37 292

           就到雙十一了,為了雙十一,某東真是費盡心思,最近,某東物流上線一種新技術,為了雙十一物流的包裝而研發。


           事實上,磁懸浮技術于我們而言并不陌生,但也僅限于對上海磁懸浮列車那昂貴車票的認知上。這一次,某東將這一技術用到了物流包裝上,可謂是下了“血本”。形勢上看去,某東是鐵了心、變著花樣得要把十年來打造的物流體系做大做強。


           某東方面透露出的數據顯示,加持了這一技術后的包裝機能夠讓打包效率提升到1000件包裹/小時,較傳統的打包作業提升了10倍,可以看出若真有如此效果,這一技術將不會是花拳繡腿,倒也切實符合某東一直以來的實干風格。


           對外,某東物流設備規劃部負責人王琨也難掩得意之情:“現在我們的包裝機主要可以用于包裝各品牌手機、路由器、手環等商品,今后還將擴充到圖書、個護美妝等其他品類的商品。在電商物流領域,某東物流此次包裝結構及包裝方式的應用還是第一例。”


           值得一提的是,作為某東整個架構中比較重要的一支,目前某東物流已經擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網絡,也成長為了全國電商領域規模較的自建物流體。截至2018年6月30日,某東在全國共有521個大型倉庫在運營,總占地面積約達到1160萬平方米。從線上往線下走,某東也被大家稱“越來越重”,但對于變重過程中的重要一環——某東物流,業內人士對其還是十分看好,稱它“比菜鳥更真實”。


           2018年以來,在夯實了自己的倉配網絡之后,某東一邊在做優化物流體系和服務的嘗試,一邊在不斷對外輸出物流服務。5月,某東物流宣布將上線“汽車后備箱替車主收快遞”服務,即把快遞直接送到用戶的汽車后備箱;7月,為解決網購退貨難題,某東開通了時效服務產品“京準取”;9月,某東物流上線“某東快遞”小程序,承接個人寄件快遞業務。


           確實,相比某東商城,某東物流的發展增速之快已經顯山露水。財報數據也顯示,某東2018年第二季度GMV同比增長30.5%,近一年的同比增長率維持在略高于30%的水平。而其中,僅某東物流和其他服務收入這一項的同比增幅就達到了151%。


           此前,有物流方面的點評道:“某東快遞的社會化程度還極為有限,短時間內對市場的影響很有限。某東快遞的優勢是自身的倉配和服務優勢。”而今,某東物流確實在由內而外的影響這整個物流市場,某東的野心可見一斑。


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